Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 277.878.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 30 ott | ITA8143 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - REGGIO CALABRIA C.LE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG24680 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17431 BOLOGNA CENTRALE - FAENZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG25132 COMO CAMERLATA - CHIASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG10519 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG25532 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG16344 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG16335 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG5892 CASERTA - FORMIA-GAETA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG18391 LA SPEZIA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG21040 NAPOLI CENTRALE - FORMIA-GAETA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG20391 ORTE - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG20105 CIAMPINO - VELLETRI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26350 TORINO PORTA NUOVA - SUSA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | RV3211 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG11352 NOVARA - IVREA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | RV2112 ALESSANDRIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG10600 CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | RV3600 VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG2456 BOLOGNA CENTRALE - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG16031 FORTEZZA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG10452 PIACENZA - PINAROLO PO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG21042 NAPOLI CENTRALE - FORMIA-GAETA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG12726 MINTURNO-SCAURI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG24514 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17024 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG24113 MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG23250 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | RV3357 VENTIMIGLIA - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG2813 SONDRIO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG19271 PARMA - BORGO VAL DI TARO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | STA7100 MALLES VENOSTA - MERANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG10112 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17435 BOLOGNA CENTRALE - RIMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG16726 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | ITA9968 Napoli - Milano Centrale |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17373 MANIAGO - SACILE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | MET17495 BOLOGNA CENTRALE - IMOLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG12014 GENOVA PIAZZA PRINCIPE - ARQUATA SCRIVIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17081 VENEZIA S.LUCIA - FERRARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26104 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | RV2053 TORINO LINGOTTO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG11354 NOVARA - IVREA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG10904 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG20222 NETTUNO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG19654 SULMONA - TERAMO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG25822 PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | STA7110 MALLES VENOSTA - MERANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG10415 COMO S.GIOVANNI - LECCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG24614 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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