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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

277.617corse concluse nel periodo

5.553pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 277.617.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
30 ott	REG10563 PAVIA - ALESSANDRIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	FR9620 FOGGIA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG19147 AULLA LUNIGIANA - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG10019 MILANO ROGOREDO - MORTARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG17442 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG25021 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG10192 COLICO - CHIAVENNA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG2855 COLICO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG19973 TARANTO - BRINDISI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG17279 MONTEBELLUNA - TREVISO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG10564 ALESSANDRIA - PAVIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG11013 CREMONA - FIDENZA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG17330 TRIESTE CENTRALE - SACILE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG21060 NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	SFM26204 PINEROLO - CHIVASSO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	ITA8904 Napoli - Venezia Santa Lucia	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG2606 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG4172 SULMONA - PESCARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG10191 CHIAVENNA - COLICO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG10193 CHIAVENNA - COLICO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG90199 REGGIO EMILIA - CIANO D'ENZA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG10194 COLICO - CHIAVENNA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	RV3858 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG19343 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	IC500 GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	SFM26108 RIVAROLO - CHIERI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	ITA9908 Napoli - Torino Porta Nuova	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	EAV6060 SARNO (EAV) - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG10906 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG11012 FIDENZA - CREMONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	IC531 PERUGIA PONTE S.GIOVANNI - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG24523 VARESE - TREVIGLIO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG4022 RAVENNA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG16053 PORTOGRUARO CAORLE - TRIESTE CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG18661 MONTECATINI TERME-MONSUMMANO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG17375 MANIAGO - SACILE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG19387 LA SPEZIA CENTRALE - LUCCA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG18275 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG22822 GENOVA PIAZZA PRINCIPE - GENOVA VOLTRI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	ITA8143 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - REGGIO CALABRIA C.LE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG24680 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
30 ott	REG17431 BOLOGNA CENTRALE - FAENZA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
30 ott	REG25132 COMO CAMERLATA - CHIASSO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
30 ott	REG10519 BRESCIA - CREMONA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
30 ott	REG25532 MILANO CENTRALE - CHIASSO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
30 ott	REG16344 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
30 ott	REG16335 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
30 ott	REG5892 CASERTA - FORMIA-GAETA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
30 ott	REG18391 LA SPEZIA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
30 ott	REG21040 NAPOLI CENTRALE - FORMIA-GAETA	Arrivato in orario	+4′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.