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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

277.155corse concluse nel periodo
5.544pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 277.155.

Cerca nell’archivio

277.155 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
30 ott REG17330
TRIESTE CENTRALE - SACILE
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG21060
NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott SFM26204
PINEROLO - CHIVASSO
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott ITA8904
Napoli - Venezia Santa Lucia
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG2606
VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG4172
SULMONA - PESCARA
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG10191
CHIAVENNA - COLICO
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG10193
CHIAVENNA - COLICO
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG90199
REGGIO EMILIA - CIANO D'ENZA
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG10194
COLICO - CHIAVENNA
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott RV3858
TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG19343
LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott IC500
GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott SFM26108
RIVAROLO - CHIERI
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott ITA9908
Napoli - Torino Porta Nuova
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott EAV6060
SARNO (EAV) - NAPOLI PORTA NOLANA
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG10906
BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG11012
FIDENZA - CREMONA
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott IC531
PERUGIA PONTE S.GIOVANNI - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG24523
VARESE - TREVIGLIO
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG4022
RAVENNA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG16053
PORTOGRUARO CAORLE - TRIESTE CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG18661
MONTECATINI TERME-MONSUMMANO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG17375
MANIAGO - SACILE
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG19387
LA SPEZIA CENTRALE - LUCCA
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG18275
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG22822
GENOVA PIAZZA PRINCIPE - GENOVA VOLTRI
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott ITA8143
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - REGGIO CALABRIA C.LE
Arrivato in orario +5′ Automatica
30 ott REG24680
RHO - NOVARA
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG17431
BOLOGNA CENTRALE - FAENZA
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG25132
COMO CAMERLATA - CHIASSO
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG10519
BRESCIA - CREMONA
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG25532
MILANO CENTRALE - CHIASSO
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG16344
VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG16335
BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG5892
CASERTA - FORMIA-GAETA
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG18391
LA SPEZIA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG21040
NAPOLI CENTRALE - FORMIA-GAETA
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG20391
ORTE - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG20105
CIAMPINO - VELLETRI
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott SFM26350
TORINO PORTA NUOVA - SUSA
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott RV3211
TORINO PORTA NUOVA - CUNEO
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG11352
NOVARA - IVREA
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott RV2112
ALESSANDRIA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG10600
CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott RV3600
VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG2456
BOLOGNA CENTRALE - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG16031
FORTEZZA - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG10452
PIACENZA - PINAROLO PO
Arrivato in orario +4′ Automatica
30 ott REG21042
NAPOLI CENTRALE - FORMIA-GAETA
Arrivato in orario +4′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.