Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 263.873.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 12 ott | REG26714 FOSSANO - CIRIE' |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | EAV81100 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG18307 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - GROSSETO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG10676 PAVIA - VERCELLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG16779 TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG5478 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - LAMEZIA TERME CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG19595 MODENA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG12167 ALESSANDRIA - ARQUATA SCRIVIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG18288 PISA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG2076 PIACENZA - VOGHERA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG23257 BRACCIANO - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG23299 VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG18624 LUCCA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG17089 VENEZIA S.LUCIA - ROVIGO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG25946 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG18568 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG24542 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG17758 PIANORO - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG4725 PERUGIA PONTE S.GIOVANNI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG26916 TORINO PORTA NUOVA - BUSSOLENO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG12128 GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG21819 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG17894 BOLOGNA CENTRALE - POGGIO RUSCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG3978 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG23262 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG17827 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG21818 PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG20128 VELLETRI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG10427 COMO S.GIOVANNI - MOLTENO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG16975 MANTOVA - MONSELICE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG12886 PATTI-S.PIERO PATTI - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG17616 RAVENNA - FERRARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG19806 FABRIANO - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG10126 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | FR9560 LECCE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG20813 DECIMOMANNU - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG17492 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG19801 ANCONA - FABRIANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG22917 LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG4213-ANCONA ANCONA - PESCARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG4621 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG2467 MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG17503 BOLOGNA CENTRALE - IMOLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG19833 BARI CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG18296 PISA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG19669 TERAMO - PESCARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG17680 MARZABOTTO - PIANORO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG18023 SALSOMAGGIORE TERME - PARMA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG19667 TERAMO - PESCARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 12 ott | REG19812 FABRIANO - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.