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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

274.696corse concluse nel periodo

5.494pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 274.696.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
30 ott	REG10431 COMO S.GIOVANNI - MOLTENO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG90328 PARMA - SUZZARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG16496 PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG21975 LAMEZIA TERME CENTRALE - CATANZARO LIDO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG91516 ROVIGO - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG20497 POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG5825 CASSINO - CASERTA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG23266 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG20142 VELLETRI - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG91586 PIOVE DI SACCO - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG4629 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG24251 SEVESO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG20364 ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	ITA8914 Roma Termini - Venezia Santa Lucia	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	ITA8983 Milano Centrale - Venezia Santa Lucia	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	FR9737 MILANO CENTRALE - TRIESTE CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG2643 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG17688 MARZABOTTO - PIANORO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG10430 MOLTENO - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG17507 S.PIETRO IN CASALE - IMOLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG16360 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG2957 GALLARATE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG10473 PINAROLO PO - STRADELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG20362 ROMA OSTIENSE - CESANO DI ROMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG18581 PISA CENTRALE - LUCCA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	RV3406 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG25956 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	EAV6132 SARNO (EAV) - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG20501 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	EC45 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG20257 ROMA TERMINI - NETTUNO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG18476 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LUCCA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG17835 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG17303 BELLUNO - PADOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG10055 MILANO ROGOREDO - MORTARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	EAV81500 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG24555 VARESE - TREVIGLIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG16804 VENEZIA S.LUCIA - TREVISO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG12233 SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	RV19844 TARANTO - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG10682 PAVIA - VERCELLI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG25474 VARESE - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG90129 MODENA - SASSUOLO TERMINAL	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG90331 SUZZARA - PARMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG18681 PISTOIA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG22426 MODENA - CARPI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG23610 GIOIA DEL COLLE - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	RV3657 CONEGLIANO - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG24788 VILLASANTA PARCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG10132 BRESCIA - BERGAMO	Arrivato in orario	+2′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.