-
05:17
3h 43
1 cambio
09:00
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
88% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
06:20
3h 34
1 cambio
09:54
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
71% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
06:51
3h 36
1 cambio
10:27
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
91% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
07:57
3h 24
1 cambio
11:21
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
96% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
08:21
3h 39
1 cambio
12:00
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
70% puntuale
di solito +4′ · ultimo treno
-
08:50
3h 31
1 cambio
12:21
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
72% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
09:05
3h 16
1 cambio
12:21
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
72% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
09:42
3h 18
1 cambio
13:00
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
74% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
09:56
3h 25
1 cambio
13:21
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
10:25
3h 02
1 cambio
13:27
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
87% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
10:49
2h 56
3 fermate
13:45
FR9532
NAPOLI CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
nessuna corsa recente
3 corse viste, l’ultima 29 lug
poche corse concluse
-
11:25
3h 35
1 cambio
15:00
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
97% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
11:41
3h 40
1 cambio
15:21
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
12:27
3h 33
1 cambio
16:00
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
92% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
12:53
3h 28
1 cambio
16:21
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
95% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
13:47
3h 21
1 cambio
17:08
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
79% puntuale
di solito +4′ · ultimo treno
-
14:05
3h 16
1 cambio
17:21
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
98% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
14:28
3h 17
3 fermate
17:45
FR9588
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
nessuna corsa recente
2 corse viste, l’ultima 28 lug
poche corse concluse
-
15:58
2h 47
2 fermate
18:45
FR9552
NAPOLI CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
nessuna corsa recente
2 corse viste, l’ultima 29 lug
poche corse concluse
-
16:53
2h 52
2 fermate
19:45
FR9556
NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE
nessuna corsa recente
2 corse viste, l’ultima 29 lug
poche corse concluse
-
18:58
2h 47
2 fermate
21:45
9592
SALERNO - FIRENZE CAMPO MARTE
nessuna corsa recente
2 corse viste, l’ultima 28 lug
poche corse concluse
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a FIRENZE CAMPO MARTE, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a FIRENZE CAMPO MARTE ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.