-
05:48
0h 38
4 fermate
06:26
tutti i giorni
55 corse viste, l’ultima 9 ott
85% puntuale
di solito +1′ · 47 arrivi
-
06:15
1h 35
1 cambio
07:50
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
92% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
06:27
0h 41
6 fermate
07:08
dal lunedì al sabato
45 corse viste, l’ultima 9 ott
85% puntuale
di solito +3′ · 39 arrivi
-
06:53
1h 26
1 cambio
08:19
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
79% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
07:46
0h 41
6 fermate
08:27
solo mer, ven, sab, dom
24 corse viste, l’ultima 4 ott
75% puntuale
di solito +4′ · 20 arrivi
-
07:46
0h 41
6 fermate
08:27
dal lunedì al venerdì
31 corse viste, l’ultima 9 ott
38% puntuale
di solito +9′ · 29 arrivi
-
08:19
2h 17
1 cambio
10:36
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
5% puntuale
di solito +12′ · ultimo treno
-
08:40
0h 33
3 fermate
09:13
solo mar, sab, dom
16 corse viste, l’ultima 4 ott
80% puntuale
di solito +4′ · 15 arrivi
-
09:30
1h 05
1 cambio
10:35
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
80% puntuale
di solito +4′ · ultimo treno
-
10:26
2h 20
1 cambio
12:46
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
76% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
11:30
1h 16
1 cambio
12:46
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
76% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
12:27
0h 41
6 fermate
13:08
dal lunedì al sabato
35 corse viste, l’ultima 9 ott
100% puntuale
di solito in orario · 33 arrivi
-
12:30
2h 10
1 cambio
14:40
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
52% puntuale
di solito +5′ · ultimo treno
-
13:30
2h 59
1 cambio
16:29
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
91% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
13:33
0h 46
6 fermate
14:19
dal lunedì al sabato
32 corse viste, l’ultima 9 ott
97% puntuale
di solito +1′ · 30 arrivi
-
14:33
0h 46
6 fermate
15:19
dal lunedì al sabato
23 corse viste, l’ultima 9 ott
82% puntuale
di solito +3′ · 22 arrivi
-
15:30
2h 00
1 cambio
17:30
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
50% puntuale
di solito +6′ · ultimo treno
-
15:33
0h 41
6 fermate
16:14
dal lunedì al venerdì
28 corse viste, l’ultima 8 ott
59% puntuale
di solito +5′ · 27 arrivi
-
16:30
2h 11
1 cambio
18:41
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
61% puntuale
di solito +4′ · ultimo treno
-
17:30
1h 34
1 cambio
19:04
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
38% puntuale
di solito +7′ · ultimo treno
-
18:27
0h 41
6 fermate
19:08
dal lunedì al sabato
42 corse viste, l’ultima 8 ott
82% puntuale
di solito +1′ · 39 arrivi
-
19:30
3h 11
1 cambio
22:41
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
79% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
21:30
1h 11
1 cambio
22:41
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
79% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a FIDENZA, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a FIDENZA ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.