Di solito in orario, puntuale nel 91% dei casi.
Statistiche su 46 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 717 · BARI CENTRALE - NAPOLI CENTRALE · INTERCITY
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Partenza 07:05 Arrivo 11:00 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 91% dei casi.
Statistiche su 46 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 46 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 46 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG717 ha registrato un ritardo medio di 2,4 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 91% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 40 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra FOGGIA e BENEVENTO, dove perde in media 7,7 minuti su 27 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 91% di corse puntuali contro il 58% dei 101 Intercity con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 2,4 minuti, è sotto la media di categoria (12,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| FOGGIA → BENEVENTO | 27 volte | +7,7 |
| BARLETTA → FOGGIA | 27 volte | +4,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| BARI CENTRALE 27 passaggi | 89% | +2′ |
| BARLETTA 27 passaggi | 96% | +1′ |
| FOGGIA 27 passaggi | 85% | +1′ |
| BENEVENTO 27 passaggi | 30% | +8′ |
| NAPOLI AFRAGOLA PES 27 passaggi | 81% | +2′ |
| NAPOLI CENTRALE 27 passaggi | 85% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BARI CENTRALE | 6 | 57% 16/28 · 5 binari |
| BARLETTA | 2 | 96% 27/28 · 2 binari |
| BENEVENTO | 3 | 93% 26/28 · 2 binari |
| FOGGIA | 3 | 100% 28/28 |
| NAPOLI AFRAGOLA PES | 7 | 96% 27/28 · 2 binari |
| NAPOLI CENTRALE | 10 | 18% 5/28 · 10 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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