Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi, soppresso nel 3%.
Statistiche su 30 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 4743 · MILANO CADORNA - SEVESO · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola solo mar, sab, dom, fino al sabato 12 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è sabato 10 ottobre.
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Partenza 12:53 Arrivo 13:40 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi, soppresso nel 3%.
Statistiche su 30 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 31 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 30 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4743 ha registrato un ritardo medio di 0,2 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 3 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 100% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,2 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Fra i 23 treni che fanno MILANO CADORNA - SEVESO è il più puntuale, a pari merito con REG 791: 100%, contro una media di 98% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CADORNA 18 passaggi | 100% | +1′ |
| MILANO DOMODOSSOLA 18 passaggi | 100% | +2′ |
| MILANO BOVISA POLITECNICO 18 passaggi | 100% | +1′ |
| MILANO AFFORI 17 passaggi | 100% | +2′ |
| MILANO BRUZZANO PARCO NORD 17 passaggi | 100% | +2′ |
| CORMANO-CUSANO MILANINO 17 passaggi | 94% | +1′ |
| PADERNO DUGNANO 12 passaggi | 92% | +3′ |
| PALAZZOLO MILANESE 12 passaggi | 92% | +3′ |
| VAREDO 12 passaggi | 92% | +3′ |
| BOVISIO MASCIAGO 12 passaggi | 92% | +3′ |
| CESANO MADERNO 12 passaggi | 92% | +3′ |
| SEVESO 12 passaggi | 92% | +3′ |
| CAMNAGO-LENTATE 9 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOVISIO MASCIAGO | 1 | 100% 12/12 |
| CAMNAGO-LENTATE | 1TR | 100% 9/9 |
| CESANO MADERNO | 2 | 100% 12/12 |
| CORMANO-CUSANO MILANINO | 3 | 100% 17/17 |
| MILANO AFFORI | 1 | 100% 17/17 |
| MILANO BOVISA POLITECNICO | 5 | 100% 18/18 |
| MILANO BRUZZANO PARCO NORD | 1 | 100% 17/17 |
| MILANO CADORNA | 9 | 50% 9/18 · 4 binari |
| MILANO DOMODOSSOLA | 3 | 100% 18/18 |
| PADERNO DUGNANO | 2 | 100% 12/12 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.