Di solito +4′ di ritardo, puntuale nel 67% dei casi.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 4159 · ANCONA - ROMA TERMINI · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola solo mar, dom, fino al martedì 8 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è domenica 11 ottobre.
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Partenza 18:50 Arrivo 22:39 orario programmato
Di solito +4′ di ritardo, puntuale nel 67% dei casi.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 9 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 9 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4159 ha registrato un ritardo medio di 6,7 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 67% dei casi, ed entro 15 minuti nel 78%. Il ritardo massimo registrato è di 22 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ORTE e ROMA TIBURTINA, dove perde in media 7,1 minuti su 8 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| ORTE → ROMA TIBURTINA | 8 volte | +7,1 |
| FOLIGNO → SPOLETO | 8 volte | +3,6 |
| ANCONA → PALOMBINA | 4 volte | +2,0 |
| FOSSATO DI VICO GUBBIO → GUALDO TADINO | 8 volte | +1,1 |
| SERRA S.QUIRICO → FABRIANO | 8 volte | +0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| ANCONA 8 passaggi | 38% | +7′ |
| PALOMBINA 4 passaggi | 0% | +9′ |
| FALCONARA MARITTIMA 8 passaggi | 13% | +10′ |
| JESI 8 passaggi | 13% | +10′ |
| CASTELPLANIO CUPRAMONTANA 8 passaggi | 13% | +11′ |
| SERRA S.QUIRICO 8 passaggi | 13% | +11′ |
| FABRIANO 8 passaggi | 25% | +9′ |
| FOSSATO DI VICO GUBBIO 8 passaggi | 25% | +9′ |
| GUALDO TADINO 8 passaggi | 25% | +10′ |
| NOCERA UMBRA 8 passaggi | 38% | +9′ |
| FOLIGNO 8 passaggi | 38% | +9′ |
| SPOLETO 8 passaggi | 25% | +13′ |
| TERNI 8 passaggi | 38% | +11′ |
| ORTE 8 passaggi | 25% | +12′ |
| ROMA TIBURTINA 8 passaggi | 13% | +11′ |
| ROMA TERMINI 8 passaggi | 63% | +4′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ANCONA | 1 OVEST | 100% 9/9 |
| CASTELPLANIO CUPRAMONTANA | 3 | 89% 8/9 · 2 binari |
| CHIARAVALLE | 1 | 56% 5/9 · 2 binari |
| FABRIANO | 2 | 100% 9/9 |
| FALCONARA MARITTIMA | 1 | 100% 9/9 |
| FOLIGNO | 4 | 100% 9/9 |
| FOSSATO DI VICO GUBBIO | 1 | 89% 8/9 · 2 binari |
| GUALDO TADINO | 1 | 100% 9/9 |
| JESI | 3 | 100% 9/9 |
| MONTECAROTTO-CASTELBELLINO | 2 | 100% 9/9 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.