Di solito +4′ di ritardo, puntuale nel 73% dei casi, soppresso nel 6%.
Statistiche su 15 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 2657 · MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA · TRENORD
Orario ufficiale Circola solo mar, sab, dom, fino al sabato 12 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è sabato 10 ottobre.
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Partenza 08:50 Arrivo 10:40 orario programmato
Di solito +4′ di ritardo, puntuale nel 73% dei casi, soppresso nel 6%.
Statistiche su 15 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 16 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 15 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2657 ha registrato un ritardo medio di 4,1 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 73% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 16 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BRESCIA e DESENZANO DEL GARDA-SIRMIONE, dove perde in media 12,9 minuti su 15 percorrenze osservate.
Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da MILANO CENTRALE parte con un ritardo tipico di 3 minuti e arriva con 4 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 73% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,1 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 2647 arriva puntuale nel 100% dei casi, questo treno nel 73%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| BRESCIA → DESENZANO DEL GARDA-SIRMIONE | 15 volte | +12,9 |
| MILANO CENTRALE → MILANO LAMBRATE | 14 volte | +0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CENTRALE 14 passaggi | 86% | +3′ |
| MILANO LAMBRATE 14 passaggi | 64% | +5′ |
| TREVIGLIO 14 passaggi | 79% | +2′ |
| BRESCIA 15 passaggi | 73% | +3′ |
| DESENZANO DEL GARDA-SIRMIONE 15 passaggi | 40% | +6′ |
| PESCHIERA DEL GARDA 15 passaggi | 40% | +6′ |
| VERONA PORTA NUOVA 15 passaggi | 73% | +4′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BRESCIA | 1 | 93% 14/15 · 2 binari |
| DESENZANO DEL GARDA-SIRMIONE | 1 | 100% 15/15 |
| MILANO CENTRALE | 10 | 67% 10/15 · 5 binari |
| MILANO LAMBRATE | 7 | 100% 15/15 |
| PESCHIERA DEL GARDA | 1 | 100% 15/15 |
| TREVIGLIO | 3 | 73% 11/15 · 2 binari |
| VERONA PORTA NUOVA | 6 | 67% 10/15 · 4 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.