Di solito +2′ di ritardo, puntuale nel 75% dei casi.
Statistiche su 20 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 25775 · MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI
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Partenza 21:06 Arrivo 22:07 orario programmato
Di solito +2′ di ritardo, puntuale nel 75% dei casi.
Statistiche su 20 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 20 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 20 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG25775 ha registrato un ritardo medio di 3,3 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 75% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 12 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO PORTA GARIBALDI e MILANO LAMBRATE, dove perde in media 5,9 minuti su 15 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 75% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 3,3 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 25715 arriva puntuale nel 100% dei casi, questo treno nel 75%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 75% delle volte, contro il 100% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| MILANO PORTA GARIBALDI → MILANO LAMBRATE | 15 volte | +5,9 |
| TAVAZZANO → LODI | 15 volte | +0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO BOVISA POLITECNICO 15 passaggi | 100% | in orario |
| MILANO PORTA GARIBALDI 15 passaggi | 93% | +3′ |
| MILANO LAMBRATE 15 passaggi | 40% | +6′ |
| MILANO FORLANINI 15 passaggi | 53% | +5′ |
| MILANO ROGOREDO 15 passaggi | 80% | +3′ |
| BORGOLOMBARDO 15 passaggi | 80% | +4′ |
| S.GIULIANO MILANESE 15 passaggi | 80% | +3′ |
| MELEGNANO 15 passaggi | 80% | +3′ |
| S.ZENONE AL LAMBRO 15 passaggi | 73% | +5′ |
| TAVAZZANO 15 passaggi | 87% | +3′ |
| LODI 15 passaggi | 87% | +2′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BORGOLOMBARDO | 2 | 100% 16/16 |
| LODI | 5 | 94% 15/16 · 2 binari |
| MELEGNANO | 1 | 100% 16/16 |
| MILANO BOVISA POLITECNICO | 2 | 100% 1/1 |
| MILANO FORLANINI | 4 | 100% 16/16 |
| MILANO LAMBRATE | 3 | 81% 13/16 · 4 binari |
| MILANO PORTA GARIBALDI | 20 | 94% 15/16 · 2 binari |
| MILANO ROGOREDO | 2 | 44% 7/16 · 4 binari |
| S.DONATO MILANESE | 2 | 100% 16/16 |
| S.GIULIANO MILANESE | 1 | 100% 16/16 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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