REG25747 Regionale

REG 25747 · MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI · TRENORD

Partenza 14:33 Arrivo 15:50 orario programmato

Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi.

Statistiche su 21 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Questo treno di solito

21 corse concluse dal 11/08/2026
100/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 21 entro 5 minuti 100 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 21 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 21 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG25747 ha registrato un ritardo medio di 1,0 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 5 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO PORTA GARIBALDI e MILANO LAMBRATE, dove perde in media 3,5 minuti su 16 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 100% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 1,0 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Fra i 39 treni che fanno MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI è il più puntuale, a pari merito con REG 25715: 100%, contro una media di 83% degli altri.

Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.

100% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +5′ il giorno peggiore
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun — 2 corse
Mar 100% 3 corse
Mer 100% 3 corse
Gio 100% 5 corse
Ven 100% 4 corse
Sab 100% 3 corse
Dom 100% 4 corse

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 11/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
MILANO PORTA GARIBALDI → MILANO LAMBRATE 16 volte +3,5
TAVAZZANO → LODI 15 volte +0,5

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata11 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
MILANO BOVISA POLITECNICO 15 passaggi 100% in orario
MILANO PORTA GARIBALDI 16 passaggi 100% +2′
MILANO LAMBRATE 16 passaggi 81% +3′
MILANO FORLANINI 15 passaggi 93% +2′
MILANO ROGOREDO 16 passaggi 94% +1′
BORGOLOMBARDO 15 passaggi 87% +2′
S.GIULIANO MILANESE 15 passaggi 87% +1′
MELEGNANO 15 passaggi 93% +1′
S.ZENONE AL LAMBRO 15 passaggi 87% +2′
TAVAZZANO 15 passaggi 100% +1′
LODI 15 passaggi 100% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BARBIANELLO 1 100% 1/1
BORGOLOMBARDO 2 100% 15/15
BRESSANA ARGINE 1 100% 1/1
BRESSANA BOTTARONE 2 100% 1/1
BRONI 3 100% 1/1
LODI 5 80% 12/15 · 3 binari
MELEGNANO 1 100% 15/15
MILANO FORLANINI 4 100% 15/15
MILANO LAMBRATE 3 100% 16/16
MILANO PORTA GARIBALDI 20 88% 14/16 · 3 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

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