Di solito +6′ di ritardo, puntuale nel 41% dei casi, soppresso nel 15%.
Statistiche su 17 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 25727 · MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI
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Partenza 09:06 Arrivo 10:07 orario programmato
Di solito +6′ di ritardo, puntuale nel 41% dei casi, soppresso nel 15%.
Statistiche su 17 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 20 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 17 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG25727 ha registrato un ritardo medio di 6,4 minuti, con una mediana di 6,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 41% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 14 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO PORTA GARIBALDI e MILANO LAMBRATE, dove perde in media 12,3 minuti su 14 percorrenze osservate.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da MILANO BOVISA POLITECNICO parte di solito puntuale, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 6 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 41% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 6,4 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra i 39 treni che fanno MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI è il meno puntuale: 41%, contro una media di 85% degli altri. Il più puntuale è REG 25715, con 100%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| MILANO PORTA GARIBALDI → MILANO LAMBRATE | 14 volte | +12,3 |
| TAVAZZANO → LODI | 13 volte | +0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO BOVISA POLITECNICO 13 passaggi | 100% | in orario |
| MILANO PORTA GARIBALDI 14 passaggi | 86% | +4′ |
| MILANO LAMBRATE 14 passaggi | 29% | +9′ |
| MILANO FORLANINI 14 passaggi | 43% | +8′ |
| MILANO ROGOREDO 14 passaggi | 29% | +9′ |
| BORGOLOMBARDO 14 passaggi | 36% | +9′ |
| S.GIULIANO MILANESE 14 passaggi | 36% | +9′ |
| MELEGNANO 14 passaggi | 43% | +7′ |
| S.ZENONE AL LAMBRO 14 passaggi | 36% | +9′ |
| TAVAZZANO 14 passaggi | 36% | +7′ |
| LODI 13 passaggi | 46% | +6′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BORGOLOMBARDO | 2 | 100% 17/17 |
| LODI | 5 | 82% 14/17 · 2 binari |
| MELEGNANO | 1 | 100% 17/17 |
| MILANO FORLANINI | 4 | 100% 17/17 |
| MILANO LAMBRATE | 3 | 94% 16/17 · 2 binari |
| MILANO PORTA GARIBALDI | 20 | 100% 17/17 |
| MILANO ROGOREDO | 4 | 53% 9/17 · 3 binari |
| S.DONATO MILANESE | 2 | 100% 17/17 |
| S.GIULIANO MILANESE | 1 | 100% 17/17 |
| S.ZENONE AL LAMBRO | 1 | 100% 17/17 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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