Questo treno di solito
24 corse concluse dal 10/08/2026
94/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 23 entro 5 minuti 100 punti
- 1 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 25 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 24 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24992 ha registrato un ritardo medio di 0,9 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 96% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 15 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO GRECO PIRELLI e SESTO S.GIOVANNI, dove perde in media 2,5 minuti su 17 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 96% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,9 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
96%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+15′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni3 corse · 3 puntuali
09/09Tutte le corse in orarioieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
100%
3 corse
Mar
100%
3 corse
Mer
75%
4 corse
Gio
—
2 corse
Ven
100%
3 corse
Sab
100%
3 corse
Dom
100%
10 corse
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 75% delle volte, contro il 100% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MILANO GRECO PIRELLI → SESTO S.GIOVANNI |
17 volte |
+2,5 |
| CERIANO LAGHETTO PARCO DELLE GROANE → CERIANO LAGHETTO - SOLARO |
17 volte |
+1,4 |
| MONZA → LISSONE-MUGGIO' |
17 volte |
+0,9 |
| SEVESO BARUCCANA → CESANO MADERNO |
17 volte |
+0,7 |
| LISSONE-MUGGIO' → DESIO |
17 volte |
+0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata16 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALBAIRATE-VERMEZZO |
2 |
100%
19/19
|
| CERIANO LAGHETTO - SOLARO |
2 |
100%
17/17
|
| CERIANO LAGHETTO PARCO DELLE GROANE |
2 |
100%
17/17
|
| CESANO BOSCONE |
2 |
100%
19/19
|
| CESANO MADERNO |
1S |
100%
17/17
|
| CORSICO |
2 |
100%
19/19
|
| DESIO |
1 |
100%
18/18
|
| GAGGIANO |
2 |
100%
19/19
|
| LISSONE-MUGGIO' |
2 |
100%
18/18
|
| MILANO FORLANINI |
3 |
100%
18/18
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.