Di solito in orario, puntuale nel 75% dei casi, soppresso nel 5%.
Statistiche su 20 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 22146 · SAPRI - NAPOLI CENTRALE
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Partenza 18:20 Arrivo 20:38 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 75% dei casi, soppresso nel 5%.
Statistiche su 20 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 21 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 20 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG22146 ha registrato un ritardo medio di 5,3 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG22146 arriva quasi in orario — la mediana è 0,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 5,3. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 75% dei casi, ed entro 15 minuti nell’85%. Il ritardo massimo registrato è di 32 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PISCIOTTA PALINURO e ASCEA, dove perde in media 7,9 minuti su 14 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 75% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,3 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 5210 arriva puntuale nel 94% dei casi, questo treno nel 75%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 20% delle volte, contro il 88% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| PISCIOTTA PALINURO → ASCEA | 14 volte | +7,9 |
| BATTIPAGLIA → SALERNO | 14 volte | +4,2 |
| AGROPOLI CASTELLABATE → BATTIPAGLIA | 14 volte | +1,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| SAPRI 14 passaggi | 79% | +2′ |
| PISCIOTTA PALINURO 14 passaggi | 86% | +3′ |
| ASCEA 14 passaggi | 86% | +3′ |
| VALLO DELLA LUCANIA-CASTELNUOVO 14 passaggi | 86% | +3′ |
| AGROPOLI CASTELLABATE 14 passaggi | 93% | +2′ |
| BATTIPAGLIA 14 passaggi | 93% | +1′ |
| SALERNO 14 passaggi | 71% | +3′ |
| NAPOLI CENTRALE 14 passaggi | 71% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| AGROPOLI CASTELLABATE | 2 | 100% 16/16 |
| ASCEA | 1 | 100% 16/16 |
| BATTIPAGLIA | 4 | 100% 16/16 |
| NAPOLI CENTRALE | 22 | 25% 4/16 · 7 binari |
| PISCIOTTA PALINURO | 1 | 63% 10/16 · 2 binari |
| SALERNO | 3 | 100% 16/16 |
| SAPRI | 5 | 94% 15/16 · 2 binari |
| VALLO DELLA LUCANIA-CASTELNUOVO | 3 | 100% 16/16 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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