Questo treno di solito
6 corse concluse dal 15/08/2026
100/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 6 entro 5 minuti 100 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 6 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 6 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG22137 ha registrato un ritardo medio di 1,8 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 3 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SALERNO e PONTECAGNANO, dove perde in media 4,6 minuti su 5 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
100%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+3′
il giorno peggiore
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| SALERNO → PONTECAGNANO |
5 volte |
+4,6 |
| PONTECAGNANO → MONTECORVINO |
5 volte |
+2,6 |
| BATTIPAGLIA → CAPACCIO ROCCADASPIDE |
5 volte |
+1,4 |
| OMIGNANO SALENTO → VALLO DELLA LUCANIA-CASTELNUOVO |
5 volte |
+1,2 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata14 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| AGROPOLI CASTELLABATE |
3 |
100%
5/5
|
| ASCEA |
2 |
100%
5/5
|
| BATTIPAGLIA |
3 |
100%
5/5
|
| CAPACCIO ROCCADASPIDE |
2 |
100%
5/5
|
| CELLE BULGHERIA ROCCAGLORIOSA |
3 |
100%
5/5
|
| CENTOLA-PALINURO-MARINA DI CAMEROTA |
2 |
100%
5/5
|
| MONTECORVINO |
2 |
100%
5/5
|
| NAPOLI CENTRALE |
22 |
40%
2/5 · 3 binari
|
| OMIGNANO SALENTO |
2 |
100%
5/5
|
| PAESTUM |
2 |
100%
5/5
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.