Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi.
Statistiche su 17 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 17436 · RIMINI - BOLOGNA CENTRALE
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Partenza 05:37 Arrivo 07:10 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi.
Statistiche su 17 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 17 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 17 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG17436 ha registrato un ritardo medio di 0,2 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 2 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CASTEL S.PIETRO TERME e VARIGNANA, dove perde in media 2,1 minuti su 12 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 100% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,2 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Fra i 21 treni che fanno RIMINI - BOLOGNA CENTRALE è il più puntuale, a pari merito con REG 17450: 100%, contro una media di 78% degli altri.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| CASTEL S.PIETRO TERME → VARIGNANA | 12 volte | +2,1 |
| SANTARCANGELO DI ROMAGNA → SAVIGNANO SUL RUBICONE | 12 volte | +1,5 |
| CESENA → FORLIMPOPOLI-BERTINORO | 12 volte | +1,5 |
| FORLI' → FAENZA | 12 volte | +0,8 |
| IMOLA → CASTEL S.PIETRO TERME | 11 volte | +0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| RIMINI 12 passaggi | 100% | +1′ |
| SANTARCANGELO DI ROMAGNA 12 passaggi | 83% | +2′ |
| SAVIGNANO SUL RUBICONE 12 passaggi | 83% | +2′ |
| GAMBETTOLA 12 passaggi | 83% | +2′ |
| CESENA 12 passaggi | 83% | +3′ |
| FORLIMPOPOLI-BERTINORO 12 passaggi | 75% | +4′ |
| FORLI' 12 passaggi | 92% | +2′ |
| FAENZA 12 passaggi | 92% | +2′ |
| CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME 12 passaggi | 92% | +2′ |
| IMOLA 11 passaggi | 100% | +2′ |
| CASTEL S.PIETRO TERME 12 passaggi | 92% | +2′ |
| VARIGNANA 12 passaggi | 75% | +4′ |
| OZZANO DELL'EMILIA 12 passaggi | 83% | +3′ |
| S.LAZZARO DI SAVENA 12 passaggi | 92% | +2′ |
| BOLOGNA CENTRALE 12 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOLOGNA CENTRALE | 10 | 79% 11/14 · 4 binari |
| CASTEL S.PIETRO TERME | 1 | 100% 14/14 |
| CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME | 1 | 100% 14/14 |
| CESENA | 1 | 100% 14/14 |
| FAENZA | 3 | 93% 13/14 · 2 binari |
| FORLI' | 2 | 100% 14/14 |
| FORLIMPOPOLI-BERTINORO | 1 | 100% 14/14 |
| GAMBETTOLA | 2 | 100% 14/14 |
| IMOLA | 1 | 100% 14/14 |
| OZZANO DELL'EMILIA | 2 | 100% 14/14 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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