Di solito +3′ di ritardo, puntuale nell’80% dei casi.
Statistiche su 15 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 10650 · CREMONA - TREVIGLIO
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Partenza 05:02 Arrivo 06:03 orario programmato
Di solito +3′ di ritardo, puntuale nell’80% dei casi.
Statistiche su 15 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 15 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 15 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG10650 ha registrato un ritardo medio di 6,2 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’80% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 59 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CREMA e CASALETTO VAPRIO, dove perde in media 4,1 minuti su 10 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 80% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 6,2 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra i 16 treni che fanno CREMONA - TREVIGLIO è il meno puntuale: 80%, contro una media di 92% degli altri. Il più puntuale è REG 10626, con 100%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 50% delle volte, contro il 100% del mercoledì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| CREMA → CASALETTO VAPRIO | 10 volte | +4,1 |
| CASTELLEONE → CREMA | 10 volte | +1,7 |
| SORESINA → CASTELLEONE | 10 volte | +1,1 |
| OLMENETA → CASALBUTTANO | 11 volte | +1,0 |
| CASALETTO VAPRIO → CAPRALBA | 10 volte | +0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| CREMONA 11 passaggi | 100% | +1′ |
| OLMENETA 11 passaggi | 100% | +2′ |
| CASALBUTTANO 11 passaggi | 100% | +3′ |
| SORESINA 10 passaggi | 100% | +2′ |
| CASTELLEONE 10 passaggi | 90% | +3′ |
| CREMA 10 passaggi | 90% | +3′ |
| CASALETTO VAPRIO 10 passaggi | 70% | +4′ |
| CAPRALBA 10 passaggi | 80% | +3′ |
| CARAVAGGIO 10 passaggi | 80% | +4′ |
| TREVIGLIO 10 passaggi | 90% | +3′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| CAPRALBA | 1 | 100% 11/11 |
| CARAVAGGIO | 2 | 100% 11/11 |
| CASALBUTTANO | 1 | 100% 11/11 |
| CASALETTO VAPRIO | 1 | 100% 11/11 |
| CASTELLEONE | 1 | 100% 11/11 |
| CREMA | 1 | 82% 9/11 · 2 binari |
| CREMONA | 4 | 45% 5/11 · 4 binari |
| OLMENETA | 1 | 100% 11/11 |
| SORESINA | 1 | 100% 11/11 |
| TREVIGLIO | 7 | 36% 4/11 · 5 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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