Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 66.381.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 30 ott | REG4045 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | RV3894 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG24658 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG20368 ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG18587 PISA CENTRALE - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG7445 ASTI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG19251 PARMA - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG4223 ANCONA - PESCARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26626 ASTI - TORINO AEROPORTO DI CASELLE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG10061 MILANO ROGOREDO - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG25658 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG19983 TARANTO - BRINDISI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG17103 VENEZIA S.LUCIA - FERRARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG20022 ALBANO LAZIALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG25129 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG2178 BOZZOLO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG12723 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG2640 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | EAV9162 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG23568 FASANO - BARLETTA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG19216 LUCCA - PIAZZA AL SERCHIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | IC599 MILANO CENTRALE - TERNI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG25336 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | STA7154 LASA - MERANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26676 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG16258 BELLUNO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG10936 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | IC522 NAPOLI CENTRALE - SESTRI LEVANTE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | RV5520 CALTANISSETTA CENTRALE - CATANIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26276 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG16644 TRIESTE CENTRALE - TARVISIO BOSCOVERDE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG11276 ALESSANDRIA - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG25529 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG10536 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG5796 NAPOLI CENTRALE - CASERTA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG11476 SAVONA - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26046 CHIERI - RIVAROLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG11336 IVREA - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | FR8380 LECCE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG24165 SARONNO - LODI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | EC123 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26048 CHIERI - RIVAROLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG18596 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26381 SUSA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG10178 COLICO - CHIAVENNA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG90042 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG10070 MORTARA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG16377 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | RV4359 FOGGIA - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG19213 AULLA LUNIGIANA - PIAZZA AL SERCHIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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