Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 64.301.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 30 ott | REG17391 MANIAGO - SACILE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | EAV81600 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG10533 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG17305 BELLUNO - PADOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG16815 UDINE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG23144 TREVISO CENTRALE - MONTEBELLUNA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG12420 SESTRI LEVANTE - SAVONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG16477 VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG24749 MONZA - LECCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | MET20969 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26148 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG18586 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG5740 ARECHI - SALERNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG91520 ROVIGO - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG20523 POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG6099 S.GAVINO - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG21753 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | FR9555 MILANO CENTRALE - BATTIPAGLIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG10876 PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG16996 MODENA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG21830 PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG4528 ORTE - VITERBO PORTA FIORENTINA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | RV2035 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG90133 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG16424 PADOVA - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | RV4046 LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG24560 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG10893 MILANO GRECO PIRELLI - PIACENZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG19815 ANCONA - FABRIANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG17776 PIANORO - PORRETTA TERME |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG17344 TRIESTE CENTRALE - UDINE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG16712 VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG5742 ARECHI - SALERNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG16460 TREVISO CENTRALE - PADOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG18527 PESCIA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG24263 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG6100 CAGLIARI - S.GAVINO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | RV3985 VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG17841 BOLOGNA CENTRALE - S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | RV2137 TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG25866 PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | EAV81700 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26150 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG2336 NOVI LIGURE - VOGHERA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG11178 ALESSANDRIA - CASALE MONFERRATO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG5747 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG24660 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG5992 ROMA S.PIETRO - VIGNA CLARA PES |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG21692 GIAMPILIERI - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG18687 PISTOIA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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