Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

64.160corse concluse nel periodo

1.284pagine

7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 64.160.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
30 ott	REG20489 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG5621 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG2528 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	SFM26270 CHIVASSO - PINEROLO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG16352 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG24249 SEVESO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG21821 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	RV3653 SACILE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG16768 BELLUNO - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG17963 FERRARA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	FR9735 MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG18030 FIDENZA - SALSOMAGGIORE TERME	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG16791 TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG5735 SALERNO - ARECHI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG17625 FERRARA - RAVENNA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG25952 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG23541 BARLETTA - FASANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG21688 GIAMPILIERI - MESSINA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG24786 VILLASANTA PARCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG17416 BOLOGNA CENTRALE - PARMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG4634 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	RV4040 LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG10930 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG16592 PORTOGRUARO CAORLE - CASARSA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG10431 COMO S.GIOVANNI - MOLTENO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG90328 PARMA - SUZZARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG16496 PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG21975 LAMEZIA TERME CENTRALE - CATANZARO LIDO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG91516 ROVIGO - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG20497 POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG5825 CASSINO - CASERTA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG23266 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG20142 VELLETRI - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG91586 PIOVE DI SACCO - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG4629 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG24251 SEVESO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG20364 ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	FR9737 MILANO CENTRALE - TRIESTE CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG2643 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG17688 MARZABOTTO - PIANORO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG10430 MOLTENO - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG17507 S.PIETRO IN CASALE - IMOLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG16360 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG2957 GALLARATE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG10473 PINAROLO PO - STRADELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG20362 ROMA OSTIENSE - CESANO DI ROMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG18581 PISA CENTRALE - LUCCA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	RV3406 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG25956 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	EAV6132 SARNO (EAV) - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+2′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.