Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 73.585.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 30 ott | REG2424 MILANO CENTRALE - ARONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG20475 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG18291 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - EMPOLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG5786 CANCELLO - CASERTA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG90119 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG24748 LECCO - MONZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG24339 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG22470 MODENA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG19953 BARI CENTRALE - BITRITTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG23850 MACERATA - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG16610 VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | EAV9113 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG18673 MONTECATINI TERME-MONSUMMANO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | EAV6102 SARNO (EAV) - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | FR9727 MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG10266 CARNATE USMATE - SEREGNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG25420 COMO S.GIOVANNI - VARESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | RV3652 VENEZIA S.LUCIA - SACILE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG18023 SALSOMAGGIORE TERME - PARMA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG17132 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG2945 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG4615 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG23260 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG90232 SERMIDE - SUZZARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG10005 CREMONA - BOZZOLO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG2486 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26448 GERMAGNANO - ALBA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26668 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG10868 PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG18568 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG12380 SESTRI LEVANTE - SAVONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG17355 UDINE - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG21817 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG17460 RIMINI - IMOLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | RV3564 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | RV3029 MILANO ROGOREDO - ALBENGA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | RV2039 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG2946 MILANO CENTRALE - GALLARATE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG20352 ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG10168 COLICO - CHIAVENNA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG20471 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG4622 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG10926 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG5444 PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG22019 CROTONE - CATANZARO LIDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG3937 PIACENZA - RIMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG20155 ROMA TIBURTINA - VELLETRI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG2634 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG16973 LEGNAGO - MONSELICE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 30 ott | REG5724 ARECHI - SALERNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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