Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 62.444.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 10 ott | REG10529 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG4627 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG4632 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG3442 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG10326 LECCO - SONDRIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG16083 VICENZA - SCHIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24756 LECCO - MONZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG22925 LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24745 MONZA - LECCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG17209 GRISIGNANO DI ZOCCO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG17366 TRIESTE CENTRALE - CARNIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24737 MONZA - LECCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | EAV11309 NAPOLI PORTA NOLANA - TORRE ANNUNZIATA - OPLONTI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG18415 LA SPEZIA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG21533 CATANIA CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | MET21329 NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG12982 CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG21158 CASERTA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG4555 AVEZZANO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG5822 CASERTA - CASSINO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG23136 TREVISO CENTRALE - MONTEBELLUNA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG18726 ORTE - ORVIETO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG11028 FIDENZA - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG17141 VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG20493 ORTE - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG17766 PIANORO - MARZABOTTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG19079 SIENA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG19077 SIENA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG90204 CIANO D'ENZA - REGGIO EMILIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG21231 ORISTANO - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG3075 ALBENGA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG10630 CREMONA - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG17498 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG16590 PORTOGRUARO CAORLE - CASARSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG3231 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24451 MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG4638 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG26142 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24650 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG16592 PORTOGRUARO CAORLE - CASARSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG4420 LECCE - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG12900 S.AGATA DI MILITELLO - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG10006 BOZZOLO - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG23777 ANCONA - ASCOLI PICENO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG5623 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG4635 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG12661 ROMA TERMINI - FORMIA-GAETA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG17142 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG3236 CUNEO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG10328 LECCO - SONDRIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.