Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

61.753corse concluse nel periodo
1.236pagine
7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 61.753.

Cerca nell’archivio

61.753 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
10 ott ITA9983
Milano Centrale - Roma Termini
Arrivato in orario +2′ Automatica
10 ott REG22117
MESSINA CENTRALE - SIRACUSA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG21855
CATANIA CENTRALE - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott ITA9920
Salerno - Torino Porta Nuova
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG22113
CATANIA CENTRALE - BICOCCA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott ITA8978
Venezia Santa Lucia - Milano Centrale
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott ITA8960
Roma Termini - Brescia
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG5640
COSENZA - PAOLA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG12985
GIARRE RIPOSTO - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG5521
CATANIA CENTRALE - SIRACUSA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG10641
TREVIGLIO - CREMONA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG2815
TIRANO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG4538
ROMA TERMINI - TERNI
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott MET21463
CASERTA - NAPOLI CAMPI FLEGREI
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG5601
PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG21054
NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG11350
NOVARA - CHIVASSO
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG20397
ORTE - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG18724
ORTE - CHIUSI-CHIANCIANO TERME
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG5432
PALERMO CENTRALE - BAGHERIA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG18255
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PIOMBINO MARITTIMA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG19825
BARI CENTRALE - TARANTO
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG24817
LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG21800
PALERMO CENTRALE - CEFALU'
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG21701
PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG20001
CIAMPINO - ALBANO LAZIALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG6073
ORISTANO - CAGLIARI
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG18733
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG18738
AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG12851
S.AGATA DI MILITELLO - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott IC653
VENTIMIGLIA - VOGHERA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG7494
FOLIGNO - PERUGIA PONTE S.GIOVANNI
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG6001
TORINO LINGOTTO - CIRIE'
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG2012
MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG19465
LIVORNO CENTRALE - PIOMBINO MARITTIMA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG16037
TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG652-LASPEZIACENTRALE
LA SPEZIA CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG5703
SALERNO - ARECHI
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG11155
CASALE MONFERRATO - ALESSANDRIA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG2301
ALESSANDRIA - VOGHERA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG3115
TORINO PORTA NUOVA - VENTIMIGLIA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG16653
TRENTO - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG24117
SARONNO - LODI
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG2452
PARMA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG10904
BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG17803
BOLOGNA CENTRALE - FIRENZE CAMPO MARTE
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG16109
TRENTO - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG18488
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG17403
PARMA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
10 ott REG16294
VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in orario +1′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.