Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 64.803.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 20 ott | REG10022 MORTARA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | FR9752 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG12506 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG18203 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - SIENA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG16665 BOLZANO - TRENTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG10916 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG10002 PIADENA - CREMONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG90106 SASSUOLO TERMINAL - MODENA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | FR9421 VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG24225 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG22627 TREVIGLIO - BERGAMO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG10119 BERGAMO - BRESCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG18431 PONTEDERA CASCIANA TERME - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG25227 COMO S.GIOVANNI - RHO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG20803 DECIMOMANNU - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG10417 COMO S.GIOVANNI - LECCO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG20286 ROMA TIBURTINA - GUIDONIA-MONTECELIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG24717 MONZA - LECCO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG10565 PAVIA - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG19987 TERMOLI - FOGGIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG5585 NAPOLI CENTRALE - COSENZA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | EAV1063 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG5800 NAPOLI CENTRALE - CASSINO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG24703 MILANO PORTA GARIBALDI - VILLASANTA PARCO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | EC88 BOLOGNA CENTRALE - BRENNERO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG20429 POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | RV3482 VENEZIA S.LUCIA - DESENZANO DEL GARDA-SIRMIONE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG25511 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG20276 PADIGLIONE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | SFM26114 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | IC700 TARANTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | SFM26112 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG19658 TERMOLI - TERAMO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG20334 ROMA OSTIENSE - CESANO DI ROMA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG10656 CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG2159 MILANO CENTRALE - CREMONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG2219 MILANO CENTRALE - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG20525 VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG11567 ASTI - ACQUI TERME |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG21118 EBOLI - SALERNO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG23899 ANCONA - VARANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | RV4152 ROMA TERMINI - ANCONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG2459 MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG24629 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG17489 BOLOGNA CENTRALE - IMOLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG25591 STABIO - VARESE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | EAV6072 SARNO (EAV) - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG16444 TREVISO CENTRALE - PADOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG92334 LECCE - NARDO' CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | SFM26120 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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