Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

62.471corse concluse nel periodo
1.250pagine
7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 62.471.

Cerca nell’archivio

62.471 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
19 ott REG17817
BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG20336
ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG25626
MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10818
PARMA - BRESCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG20433
FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG23803
L'AQUILA - SULMONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG3911
PIACENZA - ANCONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG90006
BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott EAV9073
TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10686
PAVIA - VERCELLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG4600
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG26610
ASTI - TORINO AEROPORTO DI CASELLE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG23254
ROMA OSTIENSE - BRACCIANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG19240
LA SPEZIA CENTRALE - PONTREMOLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG11610
NOVARA - BIELLA S.PAOLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG17183
PADOVA - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10581
PAVIA - ALESSANDRIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10678
PAVIA - VERCELLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10777
PAVIA - CODOGNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG24382
PAVIA - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10775
PAVIA - CODOGNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG3039
MILANO GRECO PIRELLI - GENOVA BRIGNOLE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10767
PAVIA - CODOGNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10476
STRADELLA - PINAROLO PO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG3435
VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG17537
FERRARA - IMOLA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG17613
FERRARA - RAVENNA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10259
SEREGNO - CARNATE USMATE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG17881
POGGIO RUSCO - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG19076
CHIUSI-CHIANCIANO TERME - SIENA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG21274
POZZUOLI SOLFATARA - VILLA LITERNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG25656
MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott STA7013
LACES - MALLES VENOSTA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott EAV9072
NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG18695
PRATO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG5715
SALERNO - ARECHI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG21118
EBOLI - SALERNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott FR8503
BRESCIA - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG21273
VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG18662
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISTOIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG18680
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - MONTECATINI TERME-MONSUMMANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG18688
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISTOIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG18467
PISTOIA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG19655
TERAMO - PESCARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG4596
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG2466
BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG19659
TERAMO - GIULIANOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10920
BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG22908
SARZANA - LEVANTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10319
SONDRIO - LECCO
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.