Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

64.610corse concluse nel periodo

1.293pagine

7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 64.610.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
2 nov	REG24113 MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG23606 GIOIA DEL COLLE - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	RV3139 TORINO PORTA NUOVA - SAVONA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	RV3128 SAVONA - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG2622 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG25061 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG2824 MILANO CENTRALE - TIRANO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG12667 ROMA TERMINI - FORMIA-GAETA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG18212 SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	EC89 BRENNERO - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG2471 MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG12513 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG12577 LADISPOLI-CERVETERI - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG18234 SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	SFM26670 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG2635 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG23572 BRINDISI - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	RV3367 VENTIMIGLIA - GENOVA BRIGNOLE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG3902 ANCONA - PIACENZA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG5816 CASERTA - CASSINO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG23841 MACERATA - FABRIANO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG5603 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG16121 UDINE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG18730 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG5134 ROMA OSTIENSE - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG17831 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG90853 LECCE - GALLIPOLI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG12307 SAVONA - GENOVA BRIGNOLE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	IC599 MILANO CENTRALE - TERNI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG5802 CANCELLO - CASERTA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG20220 NETTUNO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG21971 LAMEZIA TERME CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG16032 BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG24817 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG17729 BOLOGNA CENTRALE - PORRETTA TERME	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG21158 CASERTA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	FR9618 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG17432 FAENZA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	FR9544 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG32886 CHIUSI-CHIANCIANO TERME - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG21869 CATANIA CENTRALE - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG18733 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG21050 VILLA LITERNO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG25313 LUINO - GALLARATE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG20100 VELLETRI - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	RV3998 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG10020 ALESSANDRIA - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG5660 CATANZARO LIDO - SIBARI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	REG17161 PADOVA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
2 nov	SFM26355 SUSA - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+1′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.