Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 64.610.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 nov | REG24182 LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG25539 CHIASSO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG20749 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG10087 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG4695 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG90224 SERMIDE - SUZZARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG90037 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG90019 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG90328 PARMA - SUZZARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG90154 SASSUOLO RADICI - REGGIO EMILIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG90334 PARMA - SUZZARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG90213 REGGIO EMILIA - CIANO D'ENZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG25506 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG25538 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | ITA8970 Venezia Santa Lucia - Milano Centrale |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG25122 COMO CAMERLATA - CHIASSO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG25124 COMO CAMERLATA - CHIASSO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG25136 COMO CAMERLATA - CHIASSO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | ITA8995 Milano Centrale - Venezia Santa Lucia |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | EC178 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG5616 PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG5624 PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | ITA8963 Bolzano - Napoli |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG22952 VENTIMIGLIA - CUNEO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | ITA9941 Brescia - Roma Termini |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | ITA8902 Trieste C.le - Napoli |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG22113 CATANIA CENTRALE - BICOCCA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG22956 VENTIMIGLIA - CUNEO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG21991 CATANIA CENTRALE - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | ITA9954 Salerno - Milano Centrale |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG25137 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG25590 MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - STABIO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG24678 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | FR9715 TORINO PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26254 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG21181 NOCERA INFERIORE - SICIGNANO DEGLI ALBURNI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG3916 ANCONA - PIACENZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG2643 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG90032 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG20223 ROMA TUSCOLANA - NETTUNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG5351 MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26708 FOSSANO - CIRIE' |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG24816 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | FR9413 VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG12306 GENOVA BRIGNOLE - SAVONA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | FR9733 MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG4122 ROMA TERMINI - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | FR9556 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG16607 TARVISIO BOSCOVERDE - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | RV3485 VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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