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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

64.610corse concluse nel periodo
1.293pagine
7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 64.610.

Cerca nell’archivio

64.610 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
2 nov REG24182
LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG25539
CHIASSO - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG20749
FIUMICINO AEROPORTO - ROMA OSTIENSE
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG10087
MILANO ROGOREDO - MORTARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG4695
FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG90224
SERMIDE - SUZZARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG90037
BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG90019
BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG90328
PARMA - SUZZARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG90154
SASSUOLO RADICI - REGGIO EMILIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG90334
PARMA - SUZZARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG90213
REGGIO EMILIA - CIANO D'ENZA
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG25506
MILANO CENTRALE - CHIASSO
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG25538
MILANO CENTRALE - CHIASSO
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov ITA8970
Venezia Santa Lucia - Milano Centrale
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG25122
COMO CAMERLATA - CHIASSO
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG25124
COMO CAMERLATA - CHIASSO
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG25136
COMO CAMERLATA - CHIASSO
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov ITA8995
Milano Centrale - Venezia Santa Lucia
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov EC178
MILANO CENTRALE - CHIASSO
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG5616
PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG5624
PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov ITA8963
Bolzano - Napoli
Arrivato in orario +2′ Automatica
2 nov REG22952
VENTIMIGLIA - CUNEO
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov ITA9941
Brescia - Roma Termini
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov ITA8902
Trieste C.le - Napoli
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG22113
CATANIA CENTRALE - BICOCCA
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG22956
VENTIMIGLIA - CUNEO
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG21991
CATANIA CENTRALE - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov ITA9954
Salerno - Milano Centrale
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG25137
CHIASSO - COMO CAMERLATA
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG25590
MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - STABIO
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG24678
RHO - NOVARA
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov FR9715
TORINO PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov SFM26254
CHIVASSO - PINEROLO
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG21181
NOCERA INFERIORE - SICIGNANO DEGLI ALBURNI
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG3916
ANCONA - PIACENZA
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG2643
MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG90032
BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG20223
ROMA TUSCOLANA - NETTUNO
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG5351
MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov SFM26708
FOSSANO - CIRIE'
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG24816
MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov FR9413
VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG12306
GENOVA BRIGNOLE - SAVONA
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov FR9733
MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG4122
ROMA TERMINI - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov FR9556
NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov REG16607
TARVISIO BOSCOVERDE - TRIESTE CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
2 nov RV3485
VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +1′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.