Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 71.560.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 nov | REG16031 FORTEZZA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG3911 PIACENZA - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG32890 CHIUSI-CHIANCIANO TERME - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG20283 ROMA TERMINI - PADIGLIONE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG11452 SAVONA - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG2452 PARMA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG12857 MESSINA CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG25820 PONTE S.PIETRO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG10017 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | MET21031 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | MET21033 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG12958 CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA - TAORMINA-GIARDINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG4202 PESCARA - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG24117 SARONNO - LODI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG10904 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG10604 CREMONA - MILANO CERTOSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG11604 NOVARA - BIELLA S.PAOLO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | FR9620 FOGGIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG5214 SAPRI - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG12925 MODICA - SIRACUSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG11713 SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG4509 GROSSETO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG19854 TARANTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG17074 FERRARA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG92004 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG90105 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG17605 FERRARA - RAVENNA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG19422 ORBETELLO-MONTE ARGENTARIO - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG21041 FORMIA-GAETA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26354 TORINO PORTA NUOVA - SUSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG21856 PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26755 TORINO PORTA NUOVA - FOSSANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | RV19830 TARANTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26655 TORINO PORTA NUOVA - ASTI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | RV3901 BOLOGNA CENTRALE - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG17130 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG24315 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG2921 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG10514 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG19330 PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG18828 AREZZO - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG16486 PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG23802 SULMONA - L'AQUILA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG23122 TREVISO CENTRALE - MONTEBELLUNA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG2512 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG25819 MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG17111 BOLZANO - MERANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG2513 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG20224 NETTUNO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG24600 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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