● Percorsi

Treni da LECCE a VENTIMIGLIA

Quali treni fanno questo percorso e quali arrivano puntuali, dalle corse osservate.

05:55il primo
20:55l'ultimo
12h 44il più rapido, alle 12:06

LECCE verso VENTIMIGLIA

⇆ Il ritorno

7 viaggi possibili, dalle corse viste negli ultimi 90 giorni, tutti con un cambio, in ordine di partenza.

Nessun treno fa tutto il percorso, ma il viaggio si fa cambiando. Queste sono le coincidenze che risultano dalle corse osservate: ogni arrivo precede la ripartenza successiva, il tempo per cambiare c’è e i treni circolano lo stesso giorno.

  1. 05:55 13h 04 1 cambio 18:59
    FR8814 05:55–14:25
    35′ per cambiare a MILANO CENTRALE
    IC641 15:00–18:59
    tutti i giorni i treni circolano lo stesso giorno
    58% puntuale di solito +4′ · ultimo treno
  2. 06:23 14h 39 1 cambio 21:02
    IC608 06:23–16:42
    31′ per cambiare a PIACENZA
    IC675 17:13–21:02
    tutti i giorni i treni circolano lo stesso giorno
    57% puntuale di solito +5′ · ultimo treno
  3. 10:06 13h 56 1 cambio 00:02
    FR8824 10:06–19:10
    45′ per cambiare a MILANO CENTRALE
    IC689 19:55–00:02
    tutti i giorni i treni circolano lo stesso giorno
    65% puntuale di solito +3′ · ultimo treno
  4. 12:06 12h 44 1 cambio 00:50
    FR9808 12:06–20:15
    23′ per cambiare a MILANO ROGOREDO
    REG3041 20:38–00:50
    solo ven, sab i treni circolano lo stesso giorno
    90% puntuale di solito in orario · ultimo treno
  5. 19:50 15h 14 1 cambio 11:04
    ICN752 19:50–06:26
    36′ per cambiare a PIACENZA
    IC633 07:02–11:04
    solo mar, mer, gio, ven, sab, dom i treni circolano lo stesso giorno
    65% puntuale di solito in orario · ultimo treno
  6. 20:25 16h 37 1 cambio 13:02
    ICN754 20:25–09:11
    52′ per cambiare a TORTONA
    IC659 10:03–13:02
    dal lunedì al venerdì i treni circolano lo stesso giorno
    60% puntuale di solito +4′ · ultimo treno
  7. 20:55 16h 05 1 cambio 13:00
    FR9562 20:55–07:40
    45′ per cambiare a MILANO CENTRALE
    REG3067 08:25–13:00
    solo il sabato i treni circolano lo stesso giorno
    40% puntuale di solito +12′ · ultimo treno
Come leggere questo elenco

Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).

La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a VENTIMIGLIA, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.

I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a VENTIMIGLIA ci arriva.

Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.

Orari ufficiali e biglietti

Qui non si vende e non si prenota: quello che leggi è ricostruito dalle corse che abbiamo visto passare, e va confermato prima di partire. L’orario ufficiale e l’acquisto stanno sui canali di Trenitalia.

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