-
04:34
1h 54
1 cambio
06:28
solo lun, mar, mer, ven
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
05:36
1h 15
8 fermate
06:51
dal lunedì al sabato
54 corse viste, l’ultima 9 ott
98% puntuale
di solito in orario · 48 arrivi
-
06:15
1h 20
10 fermate
07:35
dal lunedì al sabato
55 corse viste, l’ultima 9 ott
61% puntuale
di solito +5′ · 46 arrivi
-
06:20
1h 15
7 fermate
07:35
solo mar, dom
9 corse viste, l’ultima 4 ott
100% puntuale
di solito +1′ · 8 arrivi
-
07:20
1h 15
6 fermate
08:35
dal lunedì al sabato
54 corse viste, l’ultima 9 ott
80% puntuale
di solito +3′ · 46 arrivi
-
08:20
1h 18
7 fermate
09:38
tutti i giorni
66 corse viste, l’ultima 9 ott
94% puntuale
di solito +1′ · 54 arrivi
-
10:20
1h 16
7 fermate
11:36
tutti i giorni
65 corse viste, l’ultima 9 ott
93% puntuale
di solito in orario · 55 arrivi
-
10:34
2h 48
1 cambio
13:22
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
10:34
2h 48
1 cambio
13:22
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
11:34
2h 48
1 cambio
14:22
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
12:20
1h 45
1 cambio
14:05
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
12:34
2h 48
1 cambio
15:22
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
13:20
1h 31
1 cambio
14:51
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
95% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
14:20
1h 18
7 fermate
15:38
tutti i giorni
60 corse viste, l’ultima 8 ott
94% puntuale
di solito in orario · 52 arrivi
-
14:34
2h 48
1 cambio
17:22
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
15:20
1h 23
9 fermate
16:43
dal lunedì al venerdì
40 corse viste, l’ultima 8 ott
90% puntuale
di solito +3′ · 39 arrivi
-
15:34
2h 48
1 cambio
18:22
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
97% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
16:20
1h 18
7 fermate
17:38
dal lunedì al venerdì
45 corse viste, l’ultima 8 ott
95% puntuale
di solito in orario · 39 arrivi
-
16:20
1h 29
1 cambio
17:49
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
97% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
17:20
1h 15
6 fermate
18:35
tutti i giorni
62 corse viste, l’ultima 8 ott
92% puntuale
di solito +1′ · 53 arrivi
-
18:20
1h 18
7 fermate
19:38
solo mar, sab, dom
7 corse viste, l’ultima 4 ott
86% puntuale
di solito +1′ · 7 arrivi
-
18:20
1h 29
10 fermate
19:49
dal lunedì al venerdì
45 corse viste, l’ultima 8 ott
82% puntuale
di solito +2′ · 38 arrivi
-
18:34
2h 48
1 cambio
21:22
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
95% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
19:20
1h 17
6 fermate
20:37
dal lunedì al venerdì
47 corse viste, l’ultima 8 ott
79% puntuale
di solito +3′ · 38 arrivi
-
19:20
1h 29
1 cambio
20:49
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
91% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a TREVISO CENTRALE, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a TREVISO CENTRALE ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.