-
05:00
1h 24
1 cambio
06:24
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
95% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
05:38
1h 34
1 cambio
07:12
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
89% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
06:27
2h 01
1 cambio
08:28
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
98% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
06:31
1h 45
1 cambio
08:16
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
90% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
06:57
1h 19
1 cambio
08:16
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
90% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
07:25
1h 51
1 cambio
09:16
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
36% puntuale
di solito +9′ · ultimo treno
-
07:26
1h 50
1 cambio
09:16
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
36% puntuale
di solito +9′ · ultimo treno
-
08:34
2h 03
1 cambio
10:37
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
84% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
09:27
1h 45
1 cambio
11:12
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
43% puntuale
di solito +7′ · ultimo treno
-
09:55
1h 56
1 cambio
11:51
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
87% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
10:55
2h 32
1 cambio
13:27
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
91% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
11:55
1h 32
1 cambio
13:27
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
91% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
12:55
1h 31
1 cambio
14:26
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
91% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
13:00
1h 26
1 cambio
14:26
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
91% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
13:33
1h 00
7 fermate
14:33
dal lunedì al venerdì
29 corse viste, l’ultima 8 ott
79% puntuale
di solito +1′ · 24 arrivi
-
13:55
2h 06
1 cambio
16:01
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
66% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
14:00
2h 01
1 cambio
16:01
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
66% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
15:27
1h 13
11 fermate
16:40
dal lunedì al venerdì
32 corse viste, l’ultima 8 ott
96% puntuale
di solito in orario · 23 arrivi
-
16:27
1h 07
11 fermate
17:34
dal lunedì al venerdì
27 corse viste, l’ultima 8 ott
80% puntuale
di solito +2′ · 20 arrivi
-
17:29
1h 04
10 fermate
18:33
dal lunedì al venerdì
24 corse viste, l’ultima 8 ott
56% puntuale
di solito +5′ · 16 arrivi
-
18:29
1h 04
10 fermate
19:33
dal lunedì al venerdì
28 corse viste, l’ultima 8 ott
63% puntuale
di solito +2′ · 19 arrivi
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a ROMA TIBURTINA, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a ROMA TIBURTINA ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.