Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Percorsi

Treni da NOCERA INFERIORE a POTENZA CENTRALE

Quali treni fanno questo percorso e quali arrivano puntuali, dalle corse osservate.

06:24il primo
20:43l'ultimo
2h 02il più rapido, alle 20:43
45%il più puntuale, REG94819

NOCERA INFERIORE verso POTENZA CENTRALE

⇆ Il ritorno

13 viaggi possibili, dalle corse viste negli ultimi 90 giorni: 1 con un treno solo e 12 con un cambio, in ordine di partenza.

  1. 06:24 5h 20 1 cambio 11:44
    REG5969 06:24–06:53
    3h 12′ per cambiare a BATTIPAGLIA
    REG21099 10:05–11:44
    solo lun, mar i treni circolano lo stesso giorno
    84% puntuale di solito in orario · ultimo treno
  2. 08:34 2h 27 1 cambio 11:01
    REG5083 08:34–09:04
    21′ per cambiare a SALERNO
    REG701 09:25–11:01
    solo mer, gio, ven i treni circolano lo stesso giorno
    64% puntuale di solito +4′ · ultimo treno
  3. 12:52 2h 54 1 cambio 15:46
    MET21319 12:52–13:24
    36′ per cambiare a SALERNO
    REG21107 14:00–15:46
    dal lunedì al sabato i treni circolano lo stesso giorno
    79% puntuale di solito in orario · ultimo treno
  4. 13:52 3h 12 1 cambio 17:04
    MET21321 13:52–14:24
    46′ per cambiare a SALERNO
    REG21109 15:10–17:04
    dal lunedì al sabato i treni circolano lo stesso giorno
    95% puntuale di solito in orario · ultimo treno
  5. 14:22 2h 42 1 cambio 17:04
    MET21323 14:22–14:54
    16′ per cambiare a SALERNO
    REG21109 15:10–17:04
    dal lunedì al sabato i treni circolano lo stesso giorno
    95% puntuale di solito in orario · ultimo treno
  6. 14:52 3h 34 1 cambio 18:26
    MET21325 14:52–15:24
    44′ per cambiare a SALERNO
    REG21111 16:08–18:26
    tutti i giorni i treni circolano lo stesso giorno
    93% puntuale di solito in orario · ultimo treno
  7. 15:22 3h 04 1 cambio 18:26
    MET21327 15:22–15:54
    14′ per cambiare a SALERNO
    REG21111 16:08–18:26
    dal lunedì al sabato i treni circolano lo stesso giorno
    93% puntuale di solito in orario · ultimo treno
  8. 15:52 3h 00 1 cambio 18:52
    MET21329 15:52–16:24
    37′ per cambiare a SALERNO
    REG4297 17:01–18:52
    tutti i giorni i treni circolano lo stesso giorno
    86% puntuale di solito in orario · ultimo treno
  9. 17:34 2h 39 1 cambio 20:13
    REG5091 17:34–18:04
    21′ per cambiare a SALERNO
    IC707 18:25–20:13
    dal lunedì al sabato i treni circolano lo stesso giorno
    77% puntuale di solito in orario · ultimo treno
  10. 19:22 2h 41 1 cambio 22:03
    MET21341 19:22–19:54
    44′ per cambiare a SALERNO
    FR9547 20:38–22:03
    solo la domenica i treni circolano lo stesso giorno
    23% puntuale di solito +11′ · ultimo treno
  11. 19:34 2h 29 1 cambio 22:03
    REG5095 19:34–20:01
    37′ per cambiare a SALERNO
    FR9547 20:38–22:03
    dal lunedì al sabato i treni circolano lo stesso giorno
    23% puntuale di solito +11′ · ultimo treno
  12. 19:52 2h 11 1 cambio 22:03
    MET21343 19:52–20:24
    14′ per cambiare a SALERNO
    FR9547 20:38–22:03
    tutti i giorni i treni circolano lo stesso giorno
    23% puntuale di solito +11′ · ultimo treno
  13. 20:43 2h 02 7 fermate 22:45
    REG94819 NOCERA INFERIORE - POTENZA CENTRALE
    dal lunedì al sabato 23 corse viste, l’ultima 9 ott
    45% puntuale di solito +7′ · 22 arrivi
Come leggere questo elenco

Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).

La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a POTENZA CENTRALE, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.

I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a POTENZA CENTRALE ci arriva.

Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.

Orari ufficiali e biglietti

Qui non si vende e non si prenota: quello che leggi è ricostruito dalle corse che abbiamo visto passare, e va confermato prima di partire. L’orario ufficiale e l’acquisto stanno sui canali di Trenitalia.

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