● Percorsi

Treni da CREMONA a MILANO PORTA GARIBALDI

Quali treni fanno questo percorso e quali arrivano puntuali, dalle corse osservate.

05:02il primo
15:41l'ultimo
1h 40il più rapido, alle 05:02
97%il più puntuale, REG10602

CREMONA verso MILANO PORTA GARIBALDI

⇆ Il ritorno

6 viaggi possibili, dalle corse viste negli ultimi 90 giorni, in ordine di partenza.

  1. 05:02 1h 40 11 fermate 06:42
    REG10600 CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI
    tutti i giorni 43 corse viste, l’ultima 9 ott
    92% puntuale di solito in orario · 38 arrivi
  2. 05:32 1h 52 13 fermate 07:24
    REG10602 CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI
    dal lunedì al venerdì 47 corse viste, l’ultima 9 ott
    97% puntuale di solito in orario · 37 arrivi
  3. 06:35 1h 49 13 fermate 08:24
    REG10606 OLMENETA - MILANO PORTA GARIBALDI
    dal lunedì al venerdì 44 corse viste, l’ultima 9 ott
    74% puntuale di solito +3′ · 43 arrivi
  4. 07:41 1h 43 9 fermate 09:24
    REG10656 CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI
    dal lunedì al venerdì 31 corse viste, l’ultima 9 ott
    59% puntuale di solito +5′ · 27 arrivi
  5. 12:41 1h 51 13 fermate 14:32
    REG10608 CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI
    dal lunedì al venerdì 30 corse viste, l’ultima 9 ott
    88% puntuale di solito +4′ · 26 arrivi
  6. 15:41 1h 51 13 fermate 17:32
    REG10610 CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI
    dal lunedì al venerdì 9 corse viste, l’ultima 11 set
    86% puntuale di solito +4′ · 7 arrivi
Come leggere questo elenco

Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).

La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a MILANO PORTA GARIBALDI, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.

Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.

Orari ufficiali e biglietti

Qui non si vende e non si prenota: quello che leggi è ricostruito dalle corse che abbiamo visto passare, e va confermato prima di partire. L’orario ufficiale e l’acquisto stanno sui canali di Trenitalia.

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