-
05:37
1h 06
4 fermate
06:43
tutti i giorni
64 corse viste, l’ultima 9 ott
94% puntuale
di solito in orario · 48 arrivi
-
06:18
1h 25
6 fermate
07:43
tutti i giorni
62 corse viste, l’ultima 9 ott
91% puntuale
di solito +1′ · 47 arrivi
-
06:42
1h 38
1 cambio
08:20
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
68% puntuale
di solito +4′ · ultimo treno
-
07:35
1h 08
4 fermate
08:43
tutti i giorni
65 corse viste, l’ultima 9 ott
76% puntuale
di solito +3′ · 45 arrivi
-
08:35
1h 08
4 fermate
09:43
tutti i giorni
61 corse viste, l’ultima 9 ott
91% puntuale
di solito in orario · 46 arrivi
-
09:35
1h 08
4 fermate
10:43
tutti i giorni
60 corse viste, l’ultima 9 ott
79% puntuale
di solito +1′ · 47 arrivi
-
10:35
1h 08
4 fermate
11:43
tutti i giorni
57 corse viste, l’ultima 9 ott
68% puntuale
di solito +3′ · 41 arrivi
-
11:35
1h 08
4 fermate
12:43
tutti i giorni
60 corse viste, l’ultima 9 ott
77% puntuale
di solito +1′ · 47 arrivi
-
12:35
1h 08
4 fermate
13:43
tutti i giorni
60 corse viste, l’ultima 9 ott
70% puntuale
di solito +2′ · 43 arrivi
-
13:35
1h 08
4 fermate
14:43
tutti i giorni
60 corse viste, l’ultima 9 ott
72% puntuale
di solito +2′ · 43 arrivi
-
14:35
1h 08
4 fermate
15:43
tutti i giorni
54 corse viste, l’ultima 9 ott
84% puntuale
di solito +1′ · 43 arrivi
-
15:35
1h 08
4 fermate
16:43
tutti i giorni
63 corse viste, l’ultima 9 ott
76% puntuale
di solito +2′ · 46 arrivi
-
16:35
1h 08
4 fermate
17:43
tutti i giorni
63 corse viste, l’ultima 9 ott
68% puntuale
di solito +3′ · 41 arrivi
-
17:35
1h 08
4 fermate
18:43
tutti i giorni
61 corse viste, l’ultima 9 ott
77% puntuale
di solito +2′ · 43 arrivi
-
17:55
1h 15
4 fermate
19:10
REG94157
VARENNA ESINO - MILANO CENTRALE
solo nel fine settimana
6 corse viste, l’ultima 27 set
83% puntuale
di solito +5′ · 6 arrivi
-
18:35
1h 08
4 fermate
19:43
tutti i giorni
60 corse viste, l’ultima 9 ott
60% puntuale
di solito +5′ · 45 arrivi
-
18:55
1h 15
4 fermate
20:10
REG94161
VARENNA ESINO - MILANO CENTRALE
solo il sabato
5 corse viste, l’ultima 27 set
60% puntuale
di solito +5′ · 5 arrivi
-
18:55
1h 25
1 cambio
20:20
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
82% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
19:35
1h 08
4 fermate
20:43
tutti i giorni
63 corse viste, l’ultima 9 ott
54% puntuale
di solito +5′ · 39 arrivi
-
20:35
1h 08
4 fermate
21:43
tutti i giorni
68 corse viste, l’ultima 9 ott
70% puntuale
di solito +1′ · 43 arrivi
-
21:35
1h 08
4 fermate
22:43
tutti i giorni
74 corse viste, l’ultima 9 ott
79% puntuale
di solito +1′ · 47 arrivi
-
22:35
1h 08
4 fermate
23:43
tutti i giorni
46 corse viste, l’ultima 4 ott
87% puntuale
di solito in orario · 31 arrivi
-
23:25
7h 18
1 cambio
06:43
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
93% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a MILANO CENTRALE, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a MILANO CENTRALE ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.