-
05:53
2h 43
1 cambio
08:36
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
98% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
07:45
2h 25
10 fermate
10:10
dal lunedì al venerdì
53 corse viste, l’ultima 9 ott
92% puntuale
di solito in orario · 39 arrivi
-
07:45
2h 25
10 fermate
10:10
solo mar, sab, dom
20 corse viste, l’ultima 4 ott
80% puntuale
di solito +2′ · 15 arrivi
-
07:53
3h 03
1 cambio
10:56
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
80% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
07:58
2h 29
1 cambio
10:27
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
67% puntuale
di solito +5′ · ultimo treno
-
08:40
5h 13
1 cambio
13:53
solo lun, mar, mer, sab, dom
i treni circolano lo stesso giorno
44% puntuale
di solito +6′ · ultimo treno
-
08:45
5h 08
1 cambio
13:53
3h 11′ per cambiare a
PAVIA
solo gio, ven
i treni circolano lo stesso giorno
44% puntuale
di solito +6′ · ultimo treno
-
11:45
2h 08
1 cambio
13:53
solo gio, ven
i treni circolano lo stesso giorno
44% puntuale
di solito +6′ · ultimo treno
-
11:45
2h 25
10 fermate
14:10
REG3023
MILANO GRECO PIRELLI - GENOVA BRIGNOLE
nessuna corsa recente
9 corse viste, l’ultima 9 ott
78% puntuale
di solito +2′ · 9 arrivi
-
11:58
2h 34
1 cambio
14:32
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
84% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
11:58
2h 34
1 cambio
14:32
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
84% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
12:40
3h 13
1 cambio
15:53
solo lun, mer
i treni circolano lo stesso giorno
87% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
12:45
3h 08
1 cambio
15:53
1h 2′ per cambiare a
PAVIA
solo gio, ven
i treni circolano lo stesso giorno
87% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
13:28
2h 25
1 cambio
15:53
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
87% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
13:45
2h 08
1 cambio
15:53
solo gio, ven
i treni circolano lo stesso giorno
87% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
14:40
3h 13
1 cambio
17:53
solo lun, mar, mer, sab, dom
i treni circolano lo stesso giorno
69% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
14:45
3h 08
1 cambio
17:53
1h 2′ per cambiare a
PAVIA
solo gio, ven
i treni circolano lo stesso giorno
69% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
15:45
2h 08
1 cambio
17:53
solo gio, ven
i treni circolano lo stesso giorno
69% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
15:53
2h 39
1 cambio
18:32
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
79% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
19:45
2h 25
10 fermate
22:10
REG3039
MILANO GRECO PIRELLI - GENOVA BRIGNOLE
tutti i giorni
8 corse viste, l’ultima 9 ott
86% puntuale
di solito +2′ · 7 arrivi
-
21:45
2h 14
10 fermate
23:59
REG3043
MILANO GRECO PIRELLI - GENOVA BRIGNOLE
tutti i giorni
7 corse viste, l’ultima 8 ott
43% puntuale
di solito +7′ · 7 arrivi
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a GENOVA BRIGNOLE, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a GENOVA BRIGNOLE ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.