● Percorsi

Treni da BRENO a BRESCIA

Quali treni fanno questo percorso e quali arrivano puntuali, dalle corse osservate.

05:50il primo
20:32l'ultimo
1h 24il più rapido, alle 08:32
100%il più puntuale, REG1913

BRENO verso BRESCIA

⇆ Il ritorno

19 viaggi possibili, dalle corse viste negli ultimi 90 giorni: 18 con un treno solo e 1 con un cambio, in ordine di partenza.

  1. 05:50 1h 56 23 fermate 07:46
    REG1913 BRENO - BRESCIA
    dal lunedì al sabato 24 corse viste, l’ultima 9 ott
    100% puntuale di solito in orario · 21 arrivi
  2. 06:30 1h 26 8 fermate 07:56
    REG1915 EDOLO - BRESCIA
    dal lunedì al sabato 21 corse viste, l’ultima 9 ott
    100% puntuale di solito in orario · 20 arrivi
  3. 06:30 1h 26 8 fermate 07:56
    REG4915 BRENO - BRESCIA
    solo mar, dom 9 corse viste, l’ultima 27 set
    100% puntuale di solito in orario · 9 arrivi
  4. 06:35 1h 57 23 fermate 08:32
    REG1917 BRENO - BRESCIA
    dal lunedì al sabato 21 corse viste, l’ultima 9 ott
    100% puntuale di solito in orario · 18 arrivi
  5. 07:24 1h 32 15 fermate 08:56
    REG919 EDOLO - BRESCIA
    tutti i giorni 30 corse viste, l’ultima 9 ott
    100% puntuale di solito in orario · 28 arrivi
  6. 08:32 1h 24 8 fermate 09:56
    REG923 VENTIMIGLIA - MILANO CENTRALE
    tutti i giorni 2 corse viste, l’ultima 12 set
    poche corse concluse
  7. 09:24 1h 32 15 fermate 10:56
    REG927 MILANO CENTRALE - VENTIMIGLIA
    tutti i giorni 25 corse viste, l’ultima 4 ott
    100% puntuale di solito in orario · 21 arrivi
  8. 10:32 1h 24 8 fermate 11:56
    REG931 EDOLO - BRESCIA
    tutti i giorni 29 corse viste, l’ultima 9 ott
    100% puntuale di solito in orario · 28 arrivi
  9. 11:24 1h 32 15 fermate 12:56
    REG935 EDOLO - BRESCIA
    tutti i giorni 24 corse viste, l’ultima 9 ott
    100% puntuale di solito in orario · 22 arrivi
  10. 12:32 1h 24 8 fermate 13:56
    REG939 EDOLO - BRESCIA
    tutti i giorni 32 corse viste, l’ultima 8 ott
    100% puntuale di solito in orario · 28 arrivi
  11. 13:24 1h 32 15 fermate 14:56
    REG943 LIVORNO CENTRALE - MILANO CENTRALE
    tutti i giorni 23 corse viste, l’ultima 7 ott
    100% puntuale di solito in orario · 18 arrivi
  12. 14:32 1h 24 8 fermate 15:56
    REG947 EDOLO - BRESCIA
    tutti i giorni 21 corse viste, l’ultima 7 ott
    100% puntuale di solito in orario · 18 arrivi
  13. 15:24 1h 32 15 fermate 16:56
    REG951 EDOLO - BRESCIA
    tutti i giorni 21 corse viste, l’ultima 8 ott
    100% puntuale di solito in orario · 20 arrivi
  14. 16:32 1h 24 8 fermate 17:56
    REG955 EDOLO - BRESCIA
    tutti i giorni 24 corse viste, l’ultima 8 ott
    100% puntuale di solito in orario · 23 arrivi
  15. 17:24 1h 32 15 fermate 18:56
    REG959 LIVORNO CENTRALE - MILANO CENTRALE
    tutti i giorni 21 corse viste, l’ultima 8 ott
    100% puntuale di solito in orario · 14 arrivi
  16. 17:24 2h 32 1 cambio 19:56
    REG959 17:24–18:29
    1h 2′ per cambiare a ISEO
    REG963 19:31–19:56
    solo il sabato i treni circolano lo stesso giorno
    100% puntuale di solito in orario · ultimo treno
  17. 18:32 1h 24 8 fermate 19:56
    REG963 MILANO CENTRALE - VENTIMIGLIA
    tutti i giorni 25 corse viste, l’ultima 8 ott
    100% puntuale di solito in orario · 24 arrivi
  18. 19:24 1h 32 15 fermate 20:56
    REG967 EDOLO - BRESCIA
    tutti i giorni 19 corse viste, l’ultima 8 ott
    100% puntuale di solito in orario · 16 arrivi
  19. 20:32 1h 24 8 fermate 21:56
    REG4971 EDOLO - BRESCIA
    solo mar, dom 6 corse viste, l’ultima 27 set
    100% puntuale di solito in orario · 6 arrivi
Come leggere questo elenco

Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).

La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a BRESCIA, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.

I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a BRESCIA ci arriva.

Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.

Orari ufficiali e biglietti

Qui non si vende e non si prenota: quello che leggi è ricostruito dalle corse che abbiamo visto passare, e va confermato prima di partire. L’orario ufficiale e l’acquisto stanno sui canali di Trenitalia.

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