-
06:07
1h 58
1 cambio
08:05
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
93% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
07:07
1h 58
1 cambio
09:05
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
89% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
07:48
0h 43
5 fermate
08:31
dal lunedì al venerdì
38 corse viste, l’ultima 9 ott
100% puntuale
di solito in orario · 28 arrivi
-
08:07
1h 58
1 cambio
10:05
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
75% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
09:07
1h 58
1 cambio
11:05
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
89% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
10:07
2h 43
1 cambio
12:50
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
11:07
1h 58
1 cambio
13:05
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
98% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
12:05
0h 43
5 fermate
12:48
dal lunedì al venerdì
39 corse viste, l’ultima 9 ott
100% puntuale
di solito in orario · 28 arrivi
-
12:07
1h 58
1 cambio
14:05
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
98% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
13:07
1h 58
1 cambio
15:05
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
86% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
14:05
0h 43
5 fermate
14:48
dal lunedì al venerdì
33 corse viste, l’ultima 7 ott
100% puntuale
di solito in orario · 22 arrivi
-
14:07
1h 58
1 cambio
16:05
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
84% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
15:07
1h 58
1 cambio
17:05
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
90% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
16:05
0h 43
5 fermate
16:48
dal lunedì al venerdì
32 corse viste, l’ultima 8 ott
100% puntuale
di solito in orario · 26 arrivi
-
16:07
1h 58
1 cambio
18:05
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
95% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
17:07
1h 58
1 cambio
19:05
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
89% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
18:05
0h 43
5 fermate
18:48
dal lunedì al venerdì
32 corse viste, l’ultima 7 ott
100% puntuale
di solito in orario · 21 arrivi
-
18:07
1h 58
1 cambio
20:05
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
95% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
19:07
1h 58
1 cambio
21:05
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
89% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
20:05
0h 43
5 fermate
20:48
dal lunedì al venerdì
26 corse viste, l’ultima 8 ott
96% puntuale
di solito +1′ · 25 arrivi
-
20:07
1h 58
1 cambio
22:05
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
91% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
21:07
2h 09
1 cambio
23:16
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
85% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a ASTI, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a ASTI ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.