-
05:56
2h 33
1 cambio
08:29
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
96% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
06:05
2h 39
1 cambio
08:44
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
68% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
06:08
1h 05
12 fermate
07:13
dal lunedì al sabato
62 corse viste, l’ultima 9 ott
80% puntuale
di solito +2′ · 45 arrivi
-
07:08
1h 05
12 fermate
08:13
dal lunedì al sabato
57 corse viste, l’ultima 9 ott
76% puntuale
di solito +3′ · 45 arrivi
-
08:08
1h 05
12 fermate
09:13
tutti i giorni
70 corse viste, l’ultima 9 ott
87% puntuale
di solito +1′ · 52 arrivi
-
08:32
2h 53
1 cambio
11:25
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
08:56
2h 33
1 cambio
11:29
solo lun, mar, mer, gio, ven, dom
i treni circolano lo stesso giorno
93% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
09:05
3h 20
1 cambio
12:25
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
09:08
1h 05
12 fermate
10:13
solo il sabato
9 corse viste, l’ultima 3 ott
57% puntuale
di solito +5′ · 7 arrivi
-
09:56
2h 33
1 cambio
12:29
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
92% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
10:05
2h 39
1 cambio
12:44
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
74% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
10:56
2h 33
1 cambio
13:29
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
11:05
3h 20
1 cambio
14:25
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
poche corse concluse
-
11:56
2h 33
1 cambio
14:29
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
98% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
12:05
2h 39
1 cambio
14:44
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
61% puntuale
di solito +4′ · ultimo treno
-
12:56
2h 33
1 cambio
15:29
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
95% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
14:08
1h 05
12 fermate
15:13
solo mar, dom
6 corse viste, l’ultima 4 ott
83% puntuale
di solito +3′ · 6 arrivi
-
14:23
1h 09
12 fermate
15:32
dal lunedì al sabato
59 corse viste, l’ultima 8 ott
91% puntuale
di solito in orario · 43 arrivi
-
14:23
1h 09
12 fermate
15:32
solo la domenica
3 corse viste, l’ultima 23 ago
poche corse concluse
-
14:56
2h 33
1 cambio
17:29
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
90% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
16:08
1h 05
12 fermate
17:13
solo il sabato
8 corse viste, l’ultima 3 ott
100% puntuale
di solito in orario · 7 arrivi
-
16:08
1h 05
12 fermate
17:13
dal lunedì al venerdì
54 corse viste, l’ultima 8 ott
84% puntuale
di solito +1′ · 38 arrivi
-
16:08
2h 05
1 cambio
18:13
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
16:56
2h 33
1 cambio
19:29
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
98% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
17:08
1h 05
12 fermate
18:13
dal lunedì al sabato
62 corse viste, l’ultima 8 ott
89% puntuale
di solito +2′ · 44 arrivi
-
17:56
2h 19
1 cambio
20:15
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
19:08
1h 05
12 fermate
20:13
solo mar, dom
6 corse viste, l’ultima 4 ott
83% puntuale
di solito +1′ · 6 arrivi
-
19:22
1h 03
12 fermate
20:25
solo la domenica
3 corse viste, l’ultima 23 ago
poche corse concluse
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a ALESSANDRIA, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a ALESSANDRIA ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.