-
06:07
1h 10
1 cambio
07:17
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
89% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
06:12
1h 20
9 fermate
07:32
dal lunedì al venerdì
34 corse viste, l’ultima 9 ott
81% puntuale
di solito +2′ · 26 arrivi
-
06:54
1h 22
1 cambio
08:16
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
49% puntuale
di solito +6′ · ultimo treno
-
07:07
1h 09
1 cambio
08:16
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
49% puntuale
di solito +6′ · ultimo treno
-
07:12
1h 00
9 fermate
08:12
dal lunedì al venerdì
43 corse viste, l’ultima 9 ott
94% puntuale
di solito +2′ · 35 arrivi
-
08:07
2h 09
1 cambio
10:16
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
67% puntuale
di solito +5′ · ultimo treno
-
08:12
1h 00
9 fermate
09:12
dal lunedì al venerdì
40 corse viste, l’ultima 9 ott
94% puntuale
di solito +3′ · 31 arrivi
-
09:07
3h 09
1 cambio
12:16
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
58% puntuale
di solito +5′ · ultimo treno
-
09:12
1h 00
9 fermate
10:12
dal lunedì al venerdì
46 corse viste, l’ultima 9 ott
95% puntuale
di solito in orario · 38 arrivi
-
10:07
2h 09
1 cambio
12:16
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
58% puntuale
di solito +5′ · ultimo treno
-
11:07
1h 09
1 cambio
12:16
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
58% puntuale
di solito +5′ · ultimo treno
-
12:12
1h 00
9 fermate
13:12
dal lunedì al venerdì
42 corse viste, l’ultima 9 ott
89% puntuale
di solito +2′ · 37 arrivi
-
12:54
1h 22
1 cambio
14:16
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
45% puntuale
di solito +6′ · ultimo treno
-
13:07
1h 09
1 cambio
14:16
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
45% puntuale
di solito +6′ · ultimo treno
-
14:07
2h 09
1 cambio
16:16
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
50% puntuale
di solito +6′ · ultimo treno
-
14:12
1h 00
9 fermate
15:12
dal lunedì al venerdì
47 corse viste, l’ultima 9 ott
89% puntuale
di solito +2′ · 37 arrivi
-
14:54
1h 22
1 cambio
16:16
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
50% puntuale
di solito +6′ · ultimo treno
-
15:07
1h 09
1 cambio
16:16
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
50% puntuale
di solito +6′ · ultimo treno
-
16:07
3h 32
1 cambio
19:39
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
72% puntuale
di solito +4′ · ultimo treno
-
16:12
1h 00
9 fermate
17:12
dal lunedì al venerdì
46 corse viste, l’ultima 8 ott
89% puntuale
di solito +2′ · 35 arrivi
-
16:54
1h 22
1 cambio
18:16
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
53% puntuale
di solito +5′ · ultimo treno
-
17:07
1h 09
1 cambio
18:16
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
53% puntuale
di solito +5′ · ultimo treno
-
17:07
3h 32
1 cambio
20:39
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
91% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
18:12
1h 00
9 fermate
19:12
dal lunedì al venerdì
45 corse viste, l’ultima 8 ott
97% puntuale
di solito +2′ · 35 arrivi
-
19:12
1h 00
9 fermate
20:12
dal lunedì al venerdì
39 corse viste, l’ultima 8 ott
89% puntuale
di solito +2′ · 36 arrivi
-
20:12
1h 00
9 fermate
21:12
dal lunedì al venerdì
39 corse viste, l’ultima 8 ott
94% puntuale
di solito +1′ · 35 arrivi
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a ACQUI TERME, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a ACQUI TERME ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.